安比オリジナル画像サイト2007/10/21版

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2007/10/21

　　　　■今年はいい感じで冬に向かっている感じ。
　　　　どーしてか？
　　　　１週間ごとに、上空に寒波がきているからです。（勝手な経験論ですが）
　　　　次回、１１月３日頃までに根雪となるまとまった降雪が岩手山にほしいですね。

撮影：10/21　場所；松川渓谷（下倉スキー場入口の橋）。	角度を変えて撮影。正面奥の山は「前森山」裏側

同じく松川渓谷の上流。夏もいいんですよ。	散策路、もしここ木も紅葉樹なら最高ですが。ブナ等の山の木が多き場所。

安比に移動、安比ゴンドラ乗車中。徐々に紅葉に変わる。	両サイドの木の枝に手が届くかも。この地上高の低さが安比ゴンドラの一番の風対策

こちらは↓安比高原中の牧場からみた前森山と西森山（撮影10/14）	参考↓前森山と西森山（撮影10/6）1週間前
じゃーん！雪。雨のためにシャーベット状態。久しぶりだね～。	ややゲレンデを下がって撮影。

雪だるまを造る。「手が、スミだ」と一人呟く。	温度計は+２度。補足：手がスミだ＝手が凍えたの意味である＝

山頂までの遊歩道の”ユキ”を踏みしめた。積雪多いところで5センチ。	天気がよければ岩手山の荒々しい姿がみえる

西森山もうっすらと雪。ワクワクですねー。	第４リフト、搬器取り付け終了。

下り線乗車中。ハヤブサコースの雪↓	山麓到着。ここは第1A線。取り付け終了。

索道マンに準備進行状況を聞いてみました。　搬器取り付けは終了で、加重試験をあと、ザイラーQ・ビスタQ・ザイラー第2を残しているとのこと。　クワッドは搬器１器に灯油缶を12個搭載しなければならいのですご～く辛い仕事です。　【説明】荷重試験とは、ブレーキ検査等を行うためにリフト満車状態をつくりだすこと。　　　　　　ザイラークワッドの場合は、搬器に240キロ相当の加重を積む＝灯油缶２０キロ×12コ。